如今，电动车市集百花皆放，但“安全”仍然是消耗者最关爱的中枢。尤其是触及电板巩固性、智能安全防护、车身刚性等问题，好多车型的发扬常常只是“够用”，但实在能让用户宽解的车型却历历。而广汽本田P7白丝 sex，恰是这其中的“满分谜底”。它不仅用坚如磐石的车身打造出“转移堡垒级”防护，还用智能安全科技提供“贴身保镖”般的看守，非论何种场景，都让你开车不怕、坐车不慌。

“金刚罩”式防护，让安全更硬核

车辆的第一起安全障蔽是什么?谜底可想而知:车身结构。贯注外发生的眨眼间，车身的刚性和打算决定了车内乘员的安全经由，而广汽本田P7对此有着近乎过甚的坚握。

广汽本田P7荣获2024 CCB中国十佳车身，以“金刚罩”式的车身防护，让每一位乘员都能取得顶级看守。其车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，提供超强的抗冲击智力。车身扭转刚度更是达到了惊东说念主的4万牛·米/度，在车身在发生撞击时，能最猛经由减少变形，确保车厢内乘员永远处于一个巩固的糊口空间。

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诚然，仅有坚固的车身还不够，广汽本田P7在被迫安全方面更是作念到了“360°无死角”防护。它全系标配了13安全气囊，合座气囊弹出体积最高可达400L，远超同级车型。尤其针对女性与儿童，广汽本田P7进行了正面气囊低风险伸开傍观和侧面气囊/气帘低风险伸开傍观，确保非论从哪个标的发生碰撞，乘员都能得到充分保护。

电板安全不上火，纯电出行更宽解

纯电动车的电板安全问题，向来是消耗者最担忧的中枢。广汽本田P7深知这极少，从起源就坚握最高安全圭臬，构筑了行业逾越的电板安全措置决策，确保在各式顶点情况下，电板依然巩固可靠。

它的12000吨一体化压铸铝合金IPU壳体，比拟传统焊合表情愈加坚固，大致有用抗拒外部冲击。1500Mpa的热成型刚制成的横梁和IPU壳体一体化成型，在碰撞发生时提供坚实保护。此外，高阻燃、高隔热材料的电板盖板与一体化集成水冷流说念打算，不仅进一步增强耐热性和耐冲击性能，更能在顶点情况下有用留神电板热失控，摈斥发火隐患。

不仅如斯，广汽本田P7的智能电气安全经管系统作念到了极致防护。当车辆发生碰撞并触发气囊时，广汽本田P7大致在1秒内自动割断高压电，远超国度圭臬60秒的条款。这意味着，即即是顶点碰撞情况，广汽本田P7依然大致最猛经由袒护电板短路及失火风险，作念到实在的“电板安全不上火。

智能安全升级，主动帮你“避坑”

被迫安全是终末一起防地，而主动安全，则是让你尽量不需要依赖被迫防护。广汽本田P7的智能安全，不单是是“补助驾驶”，而是“实在的智驾安全护盾”，确保你非论在职何情况下，都能取得最智能的保护。

广汽本田P7搭载了Honda SENSING 360+安全超感系统，在原有Honda SENSING 360的基础上，新增了Honda CoPilot Pro智驾补助系统，齐备高速领航补助、驾驶员极端唐突系统和开门碰撞预警三大升级。非论是高速巡航、突发现象，照旧下车时的盲区预警，广汽本田P7都能时期保握警悟，让驾驶更松驰、更安全。

此外，广汽本田P7配备的DMS驾驶员监测系统，可通过面部识别检测驾驶员的状态，及时监测疲困驾驶、注见解不集聚等极端情况，并主动发出教唆。比拟传统的警示音或诊疗教唆，DMS更像是一位实在的“副驾驶保镖”，在关键时期提供主动防护，让驾驶员时期保握最好状态。

在制动安全方面，广汽本田P7领受了Honda自研线端正动系统 + BOSCH ESP双备份，即使主系统发生故障，备用系统依然能确保车辆安全制动。此外，靠近“鬼探头”或者突发变说念情况，广汽本田P7的CMBS碰撞缓解制动系统也能马上介入，提前识别前列行东说念主、车辆以致自行车，自动调整刹车力度，镌汰碰撞风险。

当市集上还在纠结续航、成就、性能时，广汽本田P7仍是用本色看成告诉通盘东说念主——安全，才是电动车的最高价值。它用行业逾越的高强度车身、电板安全圭臬远超行业条款、提前“避坑”的智能安全白丝 sex，不仅交出了满分答卷，更从头界说了纯电SUV的安全圭臬。要是你在寻找一台能让你“开车不怕，坐车不慌”的电动车，那么P7就是阿谁最好的遴荐!

发布于：陕西省