爱色网 特斯拉三季度盈利超预期 马斯克：来岁销量预增两到三成 上半年推廉价车型

　　三季度盈利大超预期，特斯拉盘后股价大涨超11%。

　　10月24日，特斯拉发布的财报炫耀，2024年第三季度，特斯拉竣事营收251.82亿好意思元，同比增长8%，略低于阛阓预期；GAAP净利润为21.67亿好意思元，同比增长17%，远超阛阓预期；毛利率增至19.8%，同比增多约2个百分点。

　　拜托量的增长助推了其事迹向好。特斯拉第三季度的拜托量为46.3万台，同比增长6.4%，为本年首个季度的销量同比增长，创下了积年第三季度的拜托记载。

　　针对净利润的提高，特斯拉提到，其单车销售本钱（COGS）降至有史以来的最低水平，约为3.51万好意思元。

　　另外，特斯拉本季度的碳积分收入为史上第二高，为7.39亿好意思元，这也匡助其提高了利润率。特斯拉方面暗示，这是因为其他制造商在悠闲排放条目方面仍较过期。汽车制造商每年必须赢得一定数目的碳积分，若是无法达到规划，他们不错从特斯拉等公司购买积分，而特斯拉领有弥散的积分，因其只分娩电动汽车。

　　动力业务方面，特斯拉本季度再次取得强盛事迹，竣事营收23.76亿好意思元，毛利率也创下历史新高，高达30.5%。上海超等工场仍按打算于2025年第一季度运转拜托Megapack。

　　2025年上半年推出更实惠的车型

　　特斯拉方面浮现，公司正准备推出更多具有竞争力的车型，其中，将于2025年上半年运转推出更实惠的车型（投资者称为Model2的廉价车型）。

　　在财报电话会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克指出，特斯拉打算2025年上半年运转推出更实惠的车型。他还补充说，加上激发次序，电动汽车的价钱将“低于3万好意思元，这是一个要道门槛”。

　　他暗示，制造低本钱汽车所需的使命量“极其高”，从汽车本钱中榨出20%的利润比一运转设想汽车和建造整个这个词工场还要繁重。

　　他瞻望，除非发生枢纽负面事件，2025年汽车销量将增长20%至30%。

　　其他车型方面，尽管特斯拉的皮卡车型Cybertruck一直受到质料问题的困扰，但该公司第三季度在好意思国仍售出了进步1.6万辆Cybertruck。特斯拉方面说起，Cybertruck“初次竣事了正毛利率”。

　　针对特斯拉的电动卡车Semi，特斯拉高管指出，分娩Semi的工场有望于来岁运转初步开垦，并将于2026年全面投产。马斯克说，研究到该车每英里的极低本钱，Semi的“需求量至极大”。

　　有特斯拉高管提到，Semi卡车的后劲照旧得到了百事可乐等客户的证明。百事可乐的司机一朝试过Semi卡车就不念念再驾驶其他卡车了。

　　Roadster的上市可能还需要较永劫候。当被分析师问及这一车型时，马斯克承认，Roadster的预订者照旧郁闷了一段时候，但他暗示Roadster是“诚心诚意”，并未给出更为详备的打算。

　　特斯拉首席财务官提到，特斯拉决心在幸免库存积压的同期增多销量。为了救济这一策略，特斯拉正在推出更有眩惑力的金融决议，让铺张者更容易购买其汽车。

　　FSD V13行将推出，来岁将在加州和德州向公众提供分享出行就业

　　马斯克还商榷了全自动驾驶功能FSD的涌现，包括V12.5版块的发布和Cybertruck的FSD。他指出，FSD V13瞻望将很快推出，预期V13每次干扰的里程数将提高5-6倍。

　　在推出FSD V12版块后，特斯拉FSD的使用量大幅增多，这也鼓励了其营收和净利润的攀升。

　　截止第三季度，FSD十足自动驾驶智力（驾驶员监管版）上累计行驶里程进步20亿英里，其中进步50%是在V12版块上竣事的。

　　马斯克指出，特斯拉里面推测到来岁第二季度FSD将比东谈主类驾驶员更安全，“无需恭候Robotaxi竣事十足自动驾驶。咱们瞻望来岁就能通过现存车型竣事这一规划。”

　　约莫两周前，特斯拉推出了RobotaxiCybercab。马斯克指出，他“有信心Cybercab在2026年竣事量产”。特斯拉推测每年的产量为200万辆。

　　他还瞻望，来岁加利福尼亚州和得克萨斯州将向公众提供分享出行就业。他还浮现，旧金山湾区的特斯拉职工当今领有一项自动驾驶叫车就业，不外，这项就业仍使用安全员。

　　马斯克还以为，在好意思国应该有一个宇宙性的自动驾驶汽车审批花样，而不是现时各州道不相谋的审批花样，向一一州获取审批“至极灾荒”。

　　马斯克强调，Cybercab从手艺上讲是一辆价值2.5万好意思元的汽车。至于售价2.5万好意思元的非Robotaxi汽车，高管们强调，特斯拉全力插足自动驾驶限度，因此，现时莫得打算分娩非自动驾驶版块的Cybercab。

　　此外特斯拉称，第三季度东谈主工智能磨练规划智力提高了75%以上。

　　马斯克指出，东谈主形机器东谈主Optimus打算正在取得涌现。他提到了Optimus的下一代手的解放度达到22个。

　　马斯克暗示：“我有信心说，咱们领有起先进的东谈主形机器东谈主，况且遥遥起初于其他同类机器东谈主。”他还补充谈，竞争敌手的机器东谈主短缺东谈主工智能智力，致使莫得多数目分娩机器东谈主的智力，特斯拉则兼具这两种智力，因此该公司在该限度的起初后劲十分权贵。

　　“我以为Optimus将成为特斯拉最有价值的部分。”马斯克补充说。

　　特斯拉暗示，尽管众人经济增长受阻，且其他企业减少了对电动车业务的投资，咱们仍专注于扩大车辆和动力线、裁汰本钱，并对东谈主工智能面目及产能进行鼎力投资。咱们征服这些致力将使咱们或者收拢交通和动力限度正在进行的转型机遇。

　　特斯拉股价在10月份下落了18%，本年以来该股下落了14%。10月23日好意思股收盘，特斯拉跌1.98%，但第三季度事迹在盘后往返中清亮提振了股价，截止发稿爱色网，特斯拉好意思股盘后涨超11.8%。